碳纤维筋 耐高温耐腐蚀 碳纤维无人机架及配件

献县环宇复合材料制品厂（简称环宇高新）成立于1990年，是集研发、生产、销售于一体的碳纤维复合材料、玻璃钢制品高科技企业，具有现代化智能挤拉生产线50条、德国进口连续模压设备5台、缠绕设备10台、smc＼bmc模压设备15台、RTM生产设备、大型热压罐等碳纤维复合材料加工设备，同时配有相应产品性能检测设备，研发、攻关导师、硕士研究生多名，真正做到了产、学、研、销售一体化发展。
什么是碳纤维？用在哪些方面？
碳纤维（Carbon Fiber，简称CF）是指含碳量在90%以上的高强度高模量纤维，是由**纤维（粘胶基、沥青基、聚基纤维等）在高温环境下裂解碳化而成。
高性能碳纤维具有质轻、高强度、高模量、耐高温、耐腐蚀、抗冲刷及溅射以及良好的可设计性、可复合性等一系列其他材料所**的优良性能，是火箭、卫星、、战斗机和舰船等装备必不可少的战略新兴材料。
碳纤维作为一种性能优异的战略性新材料，其密度不到钢的1/4、强度却是钢的5-7倍。与铝合金结构件相比，碳纤维复合材料减重效果可达到20％-40％；与钢类金属件相比，碳纤维复合材料的减重效果可达到60％-80％。

碳纤维主要原材料：
碳纤维主要是腈纶和粘胶纤维做原料，经高温氧化碳化而成。
碳纤维由碳元素组成的一种特种纤维。具有耐高温、抗摩擦、导电、导热及耐腐蚀等特性 外形呈纤维状、柔软、可加工成各种织物，由于其石墨微晶结构沿纤维轴择优取向，因此沿纤维轴方向有很高的强度和模量。碳纤维的密度小，因此比强度和比模量高。
碳纤维的主要用途是作为增强材料与树脂、金属、陶瓷及炭等复合，制造复合材料。碳纤维增强环氧树脂复合材料，其比强度及比模量在现有工程材料中是的。
人造纤维主要有粘胶纤维、硝酸酯纤维、醋酯纤维、铜铵纤维和人造蛋白纤维等，其中粘胶纤维又分普通粘胶纤维和有**性能的新型粘胶纤维（如高湿模量纤维、粘胶纤维和卷曲粘胶纤维等）。
合成纤维主要有聚酰胺6纤维（中国称锦纶或尼龙6），聚丙烯腈纤维（中国称腈纶），聚酯纤维（中国称涤纶），聚丙烯纤维（中国称丙纶），聚乙烯醇缩纤维（中国称维纶）以及特种纤维（包括用四氟乙烯聚合制成的耐腐蚀纤维。
耐200℃以上温度的耐高温纤维，强度大于10克／旦、模量大于200克／旦的高强度、高模量纤维，以及难燃纤维、弹性体纤维、功能纤维等）。
20世纪50年展合成纤维的改性研究，主要是用物理或化学方法改善合成纤维的吸湿、染色、抗静电、抗燃、抗污、抗起球等性质，同时还增加了化学纤维的品种。

CFRP的应用程序包括：
1、航空**工程
的空中客车A350宽体飞机建立52％CFRP的，包括翼梁和机身部件，**车787，与用于CFRP，其是50％的重量比飞机。
这是批使用复合材料制成的翼梁的商用飞机之一。的空客A380是商业客机具有由CFRP制成的翼盒中的一个; 它是个具有平滑轮廓的机翼横截面，而不是机翼在翼展方向成几部分。
2、汽车
CFRP被广泛用于。材料**的强度重量比减轻了碳纤维的高成本，而低重量对于高性能至关重要。制造商还开发了一些方法来赋予碳纤维片一定方向的强度，使其在承重方向上变强，而在很少或不施加任何载荷的方向上变弱。相反，制造商开发了全向碳纤维织物，可在所有方向施加强度。
3、土木工程
碳纤维复合材料已成为结构工程应用中的重要材料。在学术上研究了它在建筑方面的潜在好处，并且在许多现场应用中了其自身的成本效益，这些领域用于增强混凝土，砖石，钢，铸铁和木材结构。它在工业上的用途既可以是翻新以加固现有结构，也可以从项目一开始就用作替代钢筋（或预应力）的材料。
改造已成为土木工程中越来越多地使用这种材料的方法，其应用包括增加旧结构（例如桥梁）的承载能力，这些结构被设计成可以承受比今天低得多的服务载荷，地震改造和维修损坏的结构。翻新在许多情况下很普遍，因为更换缺陷结构的成本可能大大**过使用CFRP进行加固的成本。
4、碳纤维微电
碳纤维用于制造碳纤维微电。在此应用中，通常将直径为5–7μm的单根碳纤维密封在玻璃毛细管中。在，毛细管用环氧树脂密封并抛光以制成碳纤维盘微电，或者将纤维切割成75–150μm的长度以制成碳纤维圆柱体电。碳纤维微电可用于安培法或快速扫描循环伏安法，以检测生化信号。
5、体育用品
CFRP现在被广泛用于运动器材中，例如壁球，网球和羽毛球拍，运动风筝拍，高质量箭杆，曲棍球杆，竿，冲浪板，游泳脚蹼和划艇壳。

碳纤维是什么材料组成：
碳纤维由碳元素组成的一种特种纤维。具有耐高温、抗摩擦、导电、导热及耐腐蚀等特性 外形呈纤维状、柔软、可加工成各种织物，由于其石墨微晶结构沿纤维轴择优取向，因此沿纤维轴方向有很高的强度和模量。碳纤维的密度小，因此比强度和比模量高。
碳纤维的主要用途是作为增强材料与树脂、金属、陶瓷及炭等复合，制造复合材料。碳纤维增强环氧树脂复合材料，其比强度及比模量在现有工程材料中是的。
1879年爱迪生曾用纤维素纤维，如竹、亚麻或棉纱为原料，先制得炭纤维并获得，但当时制得的纤维力学性能很低，工艺也不能工业化，未能获得发展。
20世纪50年代初，由于火箭、**及航空等技术的发展，迫切需要比强度、比模量高和耐高温的新型材料，另一方面，采用前驱纤维为原料经热处理的工艺可制得炭纤维连续长丝，这一工艺奠定了炭纤维工业化的基础。
公司主导产品
碳纤维拉挤型材
管、棒、板、筋材等型材。
碳纤维smc\dmc模压件
壳、箱、汽车盖、叶片、机翼 倒流罩 、整体房舱等部件。
碳纤维连续模压异形件
异型板、棒、管、丁字梁、工字梁、**长机械臂、智能大型设备部件、节能**轻检测尺杆等轻量化零部件等。
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